Bagi kereta dan persekitaran yang sukar di mana rintangan karat benar -benar penting -seperti bahagian underbody atau penggunaan marin -proses yang dioptimumkan T gaya kimpalan kacang sering mempunyai salutan yang lebih baik. Perkara seperti penyaduran aloi zink-nikel atau Geomet® (salutan zink flake yang tidak menggunakan elektrik).
Ini tahan lebih baik dalam semburan garam daripada penyaduran zink biasa. Banyak kali, mereka memenuhi piawaian industri kereta yang ketat -seperti 720+ jam sebelum karat putih muncul. Lapisan ini penting untuk memastikan kacang kimpalan gaya T yang dioptimumkan proses terakhir, terutamanya apabila mereka terdedah kepada garam jalan atau cuaca buruk.
Proses keluli tahan karat yang dioptimumkan T gaya kimpalan gaya biasanya mendapat passivated. Ia adalah proses kimia yang menyapu zarah besi bebas di permukaan -zarah -zarah yang boleh mula berkarat. Ini membantu lapisan kromium oksida semulajadi pada kerja keluli tahan karat lebih baik untuk melindunginya.
Passivation menjadikan kacang keluli tahan karat sebagai tahan karat kerana mereka boleh sendiri. Dengan cara itu, mereka bekerja dengan pasti dalam persekitaran di mana karat adalah masalah, dan anda tidak perlu menambah salutan logam yang berasingan.
Kami membuat proses kami dioptimumkan Gaya kimpalan dengan pemeriksaan kualiti yang ketat -biasanya mengikut piawaian ISO 9001. Pengeluaran melekat pada peraturan antarabangsa seperti ISO, DIN, atau apa sahaja yang diperlukan oleh pelanggan.
Kami menyediakan pensijilan bahan, seperti pensijilan kilang, dan boleh menjejaki setiap bahagian sepanjang jalan. Dengan cara itu, anda tahu kacang gaya T memenuhi keperluan keselamatan dan prestasi di mana-mana.
Mon | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 丨 1.25 | 1.25 丨 1.5 | 1.5 丨 1.75 |
DK Max | 20.5 | 20.5 | 23.7 | 23.7 | 31 | 33.2 |
DK min | 19.5 | 19.5 | 22.3 | 22.3 | 29 | 30.8 |
s max | 12.25 | 12.25 | 14.3 | 14.3 | 19.4 | 21.5 |
s min | 11.75 | 11.75 | 13.7 | 13.7 | 18.6 | 20.5 |
ds max | 5.9 | 6.7 | 8.3 | 10.2 | 13.2 | 15.2 |
DS min | 5.4 | 6.2 | 7.8 | 9.5 | 12.5 | 14.5 |
k max | 5.9 | 6.9 | 7.5 | 9 | 10.6 | 11.8 |
K min | 5.1 | 6.1 | 6.5 | 8 | 9.4 | 10.2 |
H max | 1.4 | 1.4 | 1.85 | 1.85 | 2.3 | 2.3 |
H min | 1 | 1 | 1.35 | 1.35 | 1.7 | 1.7 |
D0 max | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 4.05 | 4.05 |
D0 saya | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 3.55 | 3.55 |
D1 Max | 15.2 | 15.2 | 17.25 | 17.25 | 22.3 | 24.3 |
D1 min | 14.8 | 14.8 | 16.75 | 16.75 | 21.7 | 23.7 |