Nat pengedap pengedap keluli tahan karat digunakan secara meluas dalam industri yang memerlukan sambungan berulir tertutup dalam kepingan logam. Anda akan melihatnya dalam kepungan elektrik seperti kotak simpang dan kabinet kawalan, sistem HVAC (saluran dan unit), bahagian kereta (panel badan, kurungan, tangki bendalir), jentera ladang, lekapan lampu dan peralatan telekomunikasi.
Untuk membantu dengan rintangan karat dan sesuai dengan persekitaran yang berbeza, nat pengedap pengedap keluli tahan karat biasanya disertakan dengan rawatan permukaan yang berbeza. Yang biasa ialah penyaduran zink jernih atau kuning (kadangkala dengan pempasifan kromat trivalen atau heksavalen untuk perlindungan tambahan), penyaduran zink-nikel untuk keadaan yang sangat sukar, fosfat untuk membantu mengecat, atau salutan bukan elektrolitik seperti Geomet® atau DACROMET®.
| isn | M3-1 | M3-2 | M4-1 | M4-2 | M5-1 | M5-2 | M6-1 | M6-2 |
| P | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1 |
| ds maks | 3.84 | 3.84 | 5.5 | 5.2 | 6.35 | 6.35 | 8.75 | 8.75 |
| dc maks | 4.2 | 4.2 | 5.38 | 5.38 | 6.33 | 6.33 | 8.73 | 8.73 |
| b min | 5.3 | 5.3 | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.8 | 7.8 |
| h maks | 0.91 | 1.38 | 0.97 | 1.38 | 0.97 | 1.38 | 1.38 | 2.21 |
| H maks | 9.85 | 9.85 | 11.45 | 11.45 | 11.45 | 11.415 | 14.55 | 14.55 |
| H min | 9.35 | 9.35 | 10.95 | 10.95 | 10.95 | 10.95 | 14.05 | 41.05 |
| k maks | 8.5 | 8.5 | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 12.7 | 12.7 |
| d2 maks | 6.6 | 6.6 | 8.2 | 8.2 | 9 | 9 | 11.35 | 11.35 |
| d2 min | 6.1 | 6.1 | 7.7 | 7.7 | 8.5 | 8.5 | 10.85 | 10.85 |
| d1 | M3 | M3 | M4 | M4 | M5 | M5 | M6 | M6 |
Kacang pengikat pengedap keluli tahan karat kami dibuat untuk memadankan saiz dan keperluan prestasi tertentu dalam piawaian PBB, seperti jenis NASM 25027 atau MS25027. Walaupun kilang kami mempunyai pensijilan seperti AS9100 (untuk aeroangkasa) atau ISO 9001, bahagian keluli tahan karat yang dikedap PBB itu sendiri dibina mengikut spesifikasi PBB tersebut. Ini pada asasnya bermakna mereka akan muat di tempat yang sepatutnya, kualiti adalah sama setiap kali, dan mereka akan bertahan dalam pekerjaan yang menuntut memerlukan pengikat keluli tahan karat kekal yang tertutup dan tidak akan bocor.