Gelung Hos Didorong Cacing Jenis C

Untuk melawan karat dan membantu gelung hos pacuan cacing jenis C bertahan lebih lama, bahagian tersebut mendapat rawatan permukaan. Yang biasa ialah galvanizing hot-dip, pada asasnya mencelupkan gelung hos yang dipacu cacing ke dalam zink cair untuk meletakkan pada lapisan penentang karat yang tebal. Pengapit keluli karbon mungkin mendapat salutan kromat kuning. Gelung hos dipacu cacing jenis C keluli tahan karat bergantung pada lapisan pelindung semula jadinya sendiri.

Rawatan ini bermakna gelung hos yang dipacu cacing C boleh mengendalikan bintik basah, masin atau luar seperti dek bot, loji kimia atau kejadian kebakaran. Mereka menghentikan bahagian pengapit daripada berkarat, yang boleh menyebabkan gelung hos yang dipacu cacing longgar dari semasa ke semasa. Pada asasnya, salutan membantu mereka terus bekerja di mana karat biasanya akan menyebabkan masalah.

Saiz:

Gelung hos dipacu cacing jenis C datang dalam saiz standard yang dibuat untuk diameter hos tertentu. Anda biasanya akan menemuinya dari sekitar 1.5 inci (38mm) hingga 6 inci (152mm), dengan yang lebih besar tersedia untuk kerja berat. Setiap saiz datang dengan lebar jalurnya sendiri (biasanya 1 inci / 25mm) dan ketebalan (seperti 0.125 inci / 3mm) jadi ia cukup kuat.

Anda perlu menyemak panjang jalur, saiz skru cacing dan jarak benang, dan alat yang mengetatkannya, kunci hex atau saiz pemutar skru. Memilih gelung hos pacuan cacing saiz C yang betul adalah kunci untuk mendapatkan pengedap yang baik. Intinya: padankan pengapit dengan ukuran luar hos anda untuk muat ketat yang tidak akan bocor.

Alat Pemasangan:

Anda boleh memasang gelung hos pacuan cacing C kami dengan alatan asas, mungkin yang anda sedia ada. Hanya gunakan pemutar skru kepala rata atau sepana soket kanan untuk mengetatkan skru cacing. Ini menjadikan perkara mudah: krew anda boleh memuatkan atau menyesuaikannya di lapangan tanpa membeli peralatan mahal atau memburu alat khusus.