Skru Riveting Tekanan Keluli Tahan Karat

Tekanan keluli tahan karat skru memukau berbeza daripada bolt kerana ia dipasang dengan ubah bentuk (riveting) akhir shank, mewujudkan sambungan yang selamat, tahan getaran. Mereka mempunyai kepala yang lancar, berprofil rendah, machined. Skru-skru self-clinching digunakan terutamanya dalam aplikasi kejuruteraan aeroangkasa, marin, dan ketepatan di mana pembongkaran tidak diperlukan dan permukaan mudah dibersihkan. Skru ini menggabungkan pemasangan gaya berulir dan rivet.

Ciri -ciri

Kunci ditambah dengan skru tekanan keluli tahan karat adalah bagaimana kepala duduk sepenuhnya siram dan berprofil rendah selepas pemasangan. Bahawa "kepala tersembunyi" bermakna tiada benjolan melekat, yang merupakan masalah besar untuk permukaan aerodinamik di aeroangkasa, memotong seretan. Dalam peralatan marin atau perindustrian, ia berhenti dari snagging juga. Kemasan yang lancar bukan hanya kelihatan lebih baik; Ia juga lebih selamat.

Skru ini memberikan kelancaran permukaan yang lebih baik daripada pengikat sekolah lama dengan kepala melekat. Itu juga permukaan banyak perkara dalam aplikasi yang sukar di mana anda memerlukan kedua -dua kekuatan dan kemasan yang bersih, seperti pada bahagian pesawat atau dek kapal di mana sebarang penonjolan boleh menyebabkan masalah.

Parameter produk

Bahan yang biasa digunakan

Tekanan keluli tahan karat kami skru yang biasa dihasilkan dari aluminium (mis., Almg3.5), keluli tahan karat (gred A2/A4), atau keluli (sering bersalut zink). Pilihan bahan bergantung kepada kekuatan yang diperlukan, rintangan kakisan (seperti penggunaan marin), dan berat badan. Kami mematuhi piawaian seperti DIN 7337. Sahkan keperluan aplikasi anda untuk cadangan bahan terbaik.