bolt U penggantungan, juga dikenali sebagai bolt spring keluli U atau bolt kuda, adalah unik dalam bentuknya yang menyerupai huruf "U". Bahagian melengkung berbentuk U pada kedua-dua hujungnya dimesin dengan benang, yang boleh disesuaikan sebagai gigi kasar atau halus mengikut keperluan anda, termasuk benang penuh dan benang tidak penuh. Produk boleh diperbaiki bersama-sama dengan kacang dan pencuci.
Bergantung pada bentuk lengkung yang berbeza, mereka boleh dikelaskan terutamanya kepada jenis berikut:
Bengkok Bulat: Bahagian bengkok adalah dalam bentuk arka bulat, yang merupakan jenis yang paling biasa dan sesuai untuk kebanyakan sistem suspensi spring keluli.
Bengkok Persegi: Bahagian bengkok adalah dalam bentuk segi empat tepat bersudut tepat, sesuai untuk senario pemasangan di mana kelegaan tambahan diperlukan atau apabila dipasang dengan komponen segi empat sama.
U-Bolt Selari: Diameter kaki adalah konsisten, kekuatannya seragam, dan ia sesuai untuk aplikasi tugas berat. Ia adalah pilihan biasa untuk trak berat dan treler.
U-Bolt Aperted: Satu hujung lebih lebar dan hujung satu lagi lebih sempit, tepat padan dengan kontur spring daun, memberikan kedudukan gandar yang lebih tepat, dan biasanya digunakan dalam konfigurasi kilang OEM.
Fungsi teras
Dalam sistem gantungan kenderaan, U-bolt berfungsi sebagai komponen pengikat yang penting. Fungsi utamanya ialah untuk mengikat gandar dan pegas daun dengan kukuh bersama-sama, memastikan bahawa semasa pengendalian kenderaan, gandar dan penggantungan mengekalkan penjajaran yang tepat.
Model kenderaan yang berkenaan dan senario aplikasi
bolt U penggantungan digunakan secara meluas dalam pelbagai kenderaan komersial dan kenderaan khas:
Lori Ringan: Kenderaan logistik bandar, trak pikap, van kecil
Trak tugas berat: Traktor jarak jauh, trak pembuangan sampah, trak pembancuh konkrit
Treler: Treler separuh, Treler penuh, Treler katil rata
Bas: Bas bandar, bas pelancong, bas sekolah
Kenderaan Luar Jalan: Kenderaan luar jalan, kenderaan ubah suai 4x4, kenderaan tentera
Jentera pembinaan dan jentera pertanian: Jengkaut, pemuat, traktor, penuai
Tambahan pula, dalam sektor perindustrian seperti peralatan perlombongan, jentera pembinaan, dan kenderaan kereta api, bolt-U juga boleh menahan getaran berintensiti tinggi dan beban hentaman.
| isn | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |
Bolt U suspensi ialah komponen tekanan tinggi. Lama kelamaan, ia mungkin kehilangan pramuatnya kerana keletihan, regangan atau kakisan. Oleh itu, bolt U baharu mesti diganti dalam situasi berikut:
Selepas setiap pembongkaran: Selepas setiap pembongkaran spring daun atau komponen ampaian, bolt U baharu mesti diganti. Menggunakan semula bolt-U lama akan mengakibatkan pengurangan ketara dalam daya pengapit (sehingga 55% atau lebih pengurangan).
Apabila menaik taraf ampaian: Apabila memasang kit angkat atau menggantikan spring daun yang menebal, bolt-U dengan panjang dan rentang yang sesuai mesti diganti.
Pemeriksaan biasa: Adalah disyorkan untuk memeriksa tork U-bolt selepas jarak tempuh tertentu telah dilindungi, dan melakukan penggantian pencegahan berdasarkan hayat perkhidmatan kenderaan.
Semasa pemasangan, adalah penting untuk menggunakan sepana tork untuk mengetatkan skru mengikut nilai yang ditentukan secara langkah demi langkah dan simetri. Selepas perbatuan tertentu telah dipandu, ketatkan semula skru sekali lagi untuk memastikan daya pengapit memenuhi keperluan.