Walaupun Tali Dawai Keluli Pesawat Yang Sangat Boleh Dipercayai mungkin mempunyai salutan tergalvani untuk mengelakkan kakisan, cara utama kami melindunginya daripada kelembapan adalah melalui pembungkusan.
Kekili dan kotak yang mengandunginya dimeteraikan. Jika anda memerlukannya, kami juga boleh menambah pek pengering dan pembungkusan luar kalis air untuk anda - lapisan perlindungan tambahan, jadi anda tidak perlu risau barang anda basah atau pembungkusan rosak. Ini memastikan bahawa tali dawai pesawat tidak terjejas oleh hujan, kelembapan, dan pemeluwapan semasa pengangkutan atau penyimpanan. Oleh itu, tidak akan ada kakisan permukaan - kerana kakisan ini boleh menyebabkan haus dari semasa ke semasa atau menjejaskan pemasangan dan penggunaannya.
Kawalan kualiti wayar keluli yang digunakan dalam pesawat adalah proses yang sangat ketat - ia bermula dengan bahan mentah gred aeroangkasa yang diperakui, dan kita boleh mengesan setiap langkah sumber bahan mentah ini.
Daripada melukis wayar keluli hingga memulas helai dan melengkapkan pengeluaran kabel, setiap langkah dipantau dengan ketat oleh alat yang tepat. Kami menggunakan kawalan proses statistik (SPC) dan ujian ketat untuk memeriksa penunjuk utama seperti diameter, panjang untai, berat yang boleh ditahan sebelum pecah dan fleksibiliti.
Akibatnya, setiap meter dawai keluli pesawat boleh memenuhi piawaian tepat yang diperlukan - ini sangat penting kerana wayar keluli ini digunakan dalam persekitaran kerja yang kritikal keselamatan.
| Diameter mm |
Kekuatan tegangan nominal |
Minimum berbuka loa |
Anggaran berat kg/100m |
|
| Diameter nominal | toleransi yang dibenarkan | |||
| 6x7+FC |
||||
| 1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
| 2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
| 2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
| 3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
| 3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
| 4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
| 4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
| 5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
| 6x7+IWS |
||||
| 1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
| 2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
| 2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
| 3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
| 3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
| 4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
| 5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+FC |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 7.3 | 3.80 |
| 3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
| 3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
| 4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
| 4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
| 5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
| 6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
| 6x19+IWS |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
| 3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
| 3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
| 4.2 | +70 | 12.3 | 8.20 | |
| 5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
| 6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
| 7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
| 8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
| 9 | 53.4 | 37.60 | ||
| 9.75 | 62.6 | 44.10 | ||
S: Bagaimanakah anda memastikan rintangan kakisan dalam persekitaran yang keras?
J: Tali Dawai Keluli Pesawat Ultra Boleh Dipercayai kami menggunakan keluli tahan karat gred tinggi dan salutan khusus pilihan untuk perlindungan yang dipertingkatkan. Terdapat lapisan "filem oksida pasif" pada permukaan keluli tahan karat, yang boleh membantu ia menghalang pengoksidaan dan karat; jika ia menghadapi persekitaran yang sangat keras (seperti suhu tinggi jangka panjang, sentuhan dengan cecair yang sangat menghakis), ia boleh diberi lapisan rawatan tambahan untuk menjadikannya lebih tahan terhadap kerosakan. Ini memastikan tali dawai keluli Pesawat Sangat Boleh Dipercayai mengekalkan kebolehpercayaan dalam persekitaran penerbangan sarat garam atau lembap tanpa menjejaskan kekuatan.